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小米电视足球直播软件:澳門澳博網上娛樂:投保車輛危險程度增加拒賠有理

時間:2019/7/4 2:07:42  作者:  來源:  瀏覽:0  評論:0
內容摘要: 自從網約車平臺得到廣泛應用,不少私家車主也利用閑暇時間接單賺起了外快,私家車隨之“變身”網約車??扇绱恕氨瀋懟北澈笤毯諾姆煞縵?很多車主卻并沒有意識到。6月19日上午,北京市西城區人民法院對外發布“涉網約車交通事故保險糾紛典型案例”,并指出如果私家車從事快車、專車等活動,成...
        自從網約車平臺得到廣泛應用,不少私家車主也利用閑暇時間接單賺起了外快,私家車隨之“變身”網約車??扇绱恕氨瀋懟北澈笤毯諾姆煞縵?很多車主卻并沒有意識到。

6月19日上午,北京市西城區人民法院對外發布“涉網約車交通事故保險糾紛典型案例”,并指出如果私家車從事快車、專車等活動,成為營運車輛,發生了保險事故后,保險公司有權拒賠,但順風車通常情況下屬于非營運性質,保險公司是不得拒賠的。

西城法院金融街法庭是專門審理涉金融案件的人民法庭,今年以來已經受理了8起涉網約車交通事故保險糾紛案件,均為已投保商業險的網約車車主遭保險公司拒賠后狀告保險公司的訴訟。6月19日上午,這樣一起案件就在金融街法庭公開宣判。

2018年8月21日0時35分,王某駕駛被保險車輛與另一輛小客車發生追尾事故,經交通管理部門認定,王某對此次事故負全責??傻蓖蹌誠蟣O展糾砼饈?保險公司僅同意賠付交強險2000元,對于其他損失則均以“被保險車輛使用性質發生改變導致危險程度增加”為由拒賠。

而要判斷是否存在“危險程度顯著增加”,運營記錄是重要的依據。法院在審理過程中向滴滴公司調取了被保險車輛的運營記錄,記錄顯示王某在2018年8月20日至21日間承接了8筆快車業務訂單,此前一周承接了20余筆業務訂單,運營時間段多集中在凌晨及夜間。而涉案的事故發生距離王某最后一筆訂單完成僅相隔10多分鐘。

最終法院一審認定保險公司有權拒絕賠付保險金,駁回了王某的訴訟請求,本案判決尚未生效。

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